Волжская коммуна, Самара,
27 февраля 2018 г.
Из автобуса – в травмпункт
601 просмотр
В 2017 году в регионе зарегистрировано 280 ДТП с участием пассажирского транспорта, в которых ранения получили 449 человек, погибли 13. Мы обратились к экспертам, чтобы выяснить, на что могут рассчитывать пострадавшие пассажиры и родственники погибших, которым гарантирована компенсация материального и морального ущерба.
Сохраняйте билет до окончания поездки
В 2017-м году, по данным областной полиции, из 280 аварий 258 произошло на автобусных маршрутах, при этом травмы получили 216 человек. Последствия подобных поездок всегда трагичны: от неглубоких ссадин до черепно-мозговых травм и, в худшем случае, смерти пассажира. При этом известно, что урегулировать отношения сторон призван федеральный закон №67 «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров». Согласно ему, все предприятия, осуществляющие пассажирские перевозки, за исключением метрополитена и легковых такси, обязаны застраховать свою ответственность.
В Самаре наземные перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам осуществляют МП «Трамвайно-троллейбусное управление», МП «Пассажирский автомобильный транспорт, ООО «СамараАвтоГаз», ООО «Рейс» и ООО «Шоссе». Как сообщили «ВК» в городском департаменте транспорта, согласно муниципальным контрактам, все они обязаны проводить обязательное страхование автогражданской ответственности, в том числе страхование на случай причинения вреда жизни, здоровью, а также имуществу пассажиров. Наличие страховки подтверждает и АО «Евразийская корпорация автовокзалов» (оператор Самарского автовокзала). «АО «ЕКА» ежегодно осуществляет страхование гражданской ответственности. В частности, в марте был заключен очередной договор с АО «Согаз», - сообщил директор компании Юрий Черных.
Для получения выплат пассажир должен обратиться в страховую компанию и подать письменное заявление о получении выплаты. Поскольку это коммерческая перевозка, то необходимо сохранить билет.
Помимо билета вас попросят предъявить паспорт, а также документ, подтверждающий факт аварии и причиненный вам вред. Это может быть специальная справка, оформленная перевозчиком, либо обычная справка о ДТП. Подойдет также справка со станции скорой помощи, где указано время обращения, диагноз, перечень проведенных процедур. Если речь идет о летальном исходе, тогда к перечисленным документам родственникам погибшего необходимо предоставить свидетельство о смерти.
Суд разберется
Перевозчики утверждают, что никаких проблем с получением возмещения у граждан нет. «В каждом нашем автобусе висят плакаты с указанием контактов страховщика. Люди сразу же обращаются в страховую, при этом нам никаких претензий не поступает»,- пояснили «ВК» в компании «СамараАвтоГаз». Кстати, здесь стоит вспомнить случай, произошедший с АО «ЕКА». Напомним, 2 июля 2017 года в Татарстане перевернулся автобус перевозчика, следовавший в Ижевск, в результате чего погибло 14 человек, шестеро из которых жители Самарской области. Еще шесть жителей региона пострадали. «В день трагедии АО «ЕКА» незамедлительно уведомило всех родных и близких погибших и пострадавших о том, что они вправе в рамках заключенного договора обратиться в АО «Согаз» за выплатой компенсации», - прокомментировали в компании.
А вот в МП «Пассажиравтотранс» придерживаются иной позиции. «Компенсационные выплаты гражданам, пострадавшим в результате ДТП, выплачиваются на основании решений суда, вступивших в законную силу, - рассказали «ВК» в департаменте транспорта. - В 2017 году предприятием по вступившим в законную силу решениям суда было выплачено 678 728 рублей в счет возмещения вреда здоровью и морального вреда гражданам, пострадавшим в результате ДТП».
Юристы называют подобное поведение некорректным. «Согласно ФЗ №67, моральный и физический ущерб должен возмещаться в заявительном порядке. А уже при наличии спорных ситуаций нужно обращаться в суд», - комментирует самарский адвокат Владислав Юдин.
Игра стоит свеч
Эксперты напоминают: если речь идет о взыскании материального ущерба, то иск подается на страховую компанию. При желании возместить моральный вред ответчиком выступает перевозчик. Но приступая к судебным разбирательствам, пострадавшему не следует забывать и о своем здоровье. «Не ждите, пока вам выплатят компенсацию - начинайте лечиться, - говорит Юдин. - Выбирать стоит именно то, что вам действительно показано, а не то, что есть в полисе ОМС. Если вам предлагают поставить дорогостоящий, но эффективный имплант, не отказывайтесь. Параллельно собирайте документы: чеки, заключения врача, которые могут обосновать необходимость ваших расходов. И будьте готовы заказать социальную или судебно-медицинскую экспертизу».
Чем больше претензий вы заявите, тем больше шансов, что компенсация будет достойной.
«У меня был случай, когда девушка не выдержала резкой остановки автобуса и упала, сломав берцовую кость. После 3-летних разбирательств нам удалось получить возмещение 80% потраченных на лечение средств. Оставшаяся невозмещенной часть расходов на лечение была покрыта за счет возмещения морального вреда. Кроме того, я взыскал утраченный заработок за эти три года. В части утраченного заработка важно, что он подлежит возмещению не только за период остаточной утраты трудоспособности, но и за период больничных листов, что страховые добровольно не делают.
Также факт отсутствия у человека на момент ДТП постоянного заработка не препятствует возмещению его утраты по его средним значениям за предыдущее время либо по данным статистики», - пояснил Владислав Юдин.
Владислав Юдин, адвокат:
- Страховые компании не спешат возмещать пассажирам ущерб. Они придерживаются позиции, что все необходимое лечение можно получить по полису ОМС, а в платных услугах нет особой необходимости. Если средства все-таки перечислят, то они будут небольшими. Чтобы увеличить сумму, есть смысл обратиться в суд.
Дарья ДОРОЖКИНА
Вся пресса за 27 февраля 2018 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Выплаты, Суды и расследования, Страхование ответственности перевозчиков
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
31 августа 2026 г.

|
|
ТАСС, 31 августа 2026 г.
В ВСС сообщили о подготовке страховых компаний к приему цифрового рубля

|
|
Российская газета, 31 августа 2026 г.
Россияне стали больше тратить на страхование имущества

|
29 августа 2026 г.

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 29 августа 2026 г.
Агрострахование остается одним из главных сегментов страхового рынка Кубани

|
28 августа 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Страхование центров обработки данных становится отдельной специализацией страхового рынка

|
|
Известия онлайн, 28 августа 2026 г.
Поврежденные электрокары вдвое чаще машин с ДВС признают «тоталами»

|
|
RZN.info, Рязань, 28 августа 2026 г.
Суд признал страховку рязанца недействительной из-за ложных данных о здоровье

|
|
Деловой Казахстан, 28 августа 2026 г.
Автострахование в Казахстане меняется: что будет с 21 октября

|
|
Адвокатская газета, 28 августа 2026 г.
Финансовый уполномоченный вправе установить, чьи действия привели к ДТП

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Частные активы в портфелях страховщиков: доходность, ликвидность и регуляторные риски

|
|
Московский комсомолец, 28 августа 2026 г.
Составлен антирейтинг авто, которые проще выбросить, чем ремонтировать

|
|
Тренд, Баку, 28 августа 2026 г.
Обсуждено применение ИИ на страховом и рынках капитала Азербайджана

|
|
Российская газета онлайн, 28 августа 2026 г.
Стало хуже после посещения врача в рамках ДМС? Алгоритм действий

|
|
Парламентская газета, 28 августа 2026 г.
Жизнь и здоровье пассажиров такси дополнительно защитят

|
|
NEWS.ru, 28 августа 2026 г.
Россиянам назвали главную ошибку при страховании имущества от атак ВСУ

|
|
Газета.Ru, 28 августа 2026 г.
Туристам рассказали, какую страховку стоит оформить перед походом в горы

|
|
Комсомольская правда-Кубань, 28 августа 2026 г.
Дом и машина под защитой: В Краснодаре растет спрос на страховку от БПЛА

|
|
ПРАЙМ, 28 августа 2026 г.
ЦБ может снизить нижнюю границу тарифного коридора для такси

|
 Остальные материалы за 28 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|